徐州涂裝行業(yè)廢氣處理免費偵察現(xiàn)場

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涂裝車間廢氣處理方法

烘干過程有機廢氣處理方案

電泳、中涂、面涂烘干室排出的氣體屬于高溫、高濃度廢氣，適合采用焚燒的方法進行處理。目前，烘干過程常用的涂裝廢氣處理技術(shù)措施有：蓄熱式熱力氧化技術(shù)（RTO）、蓄熱式催化燃燒技術(shù)（RCO）、回收式熱力焚燒系統(tǒng)（TNV）。

1、【蓄熱式熱力氧化技術(shù)及系統(tǒng)】（Regenerative Thermal Oxidizer,簡稱RTO）是一種用于處理中、低濃度揮發(fā)性有機廢氣的節(jié)能型環(huán)保裝置。適用于大風量、低濃度，適用于有機廢氣濃度100PPM—1000PPM之間。其操作費用低,有機廢氣濃度450PPM以上時，RTO裝置不需添加輔助燃料；凈化率高，兩床式RTO，凈化率能達到98%以上，三床式RTO凈化率能達到99%以上，并且不產(chǎn)生NOX等二次污染；全自動控制、操作簡單，安q性高。

蓄熱式熱氧化系統(tǒng)采用熱氧化法處理中、低濃度的有機廢氣，用陶瓷蓄熱床換熱器回收熱量。由陶瓷蓄熱床、自動控制閥、燃燒室和控制系統(tǒng)等組成。主要特征是：蓄熱床底部的自動控制閥分別與進氣總管和排氣總管相連，蓄熱床通過換向閥交替換向，將由燃燒室出來的高溫氣體熱量蓄留，并預熱進入蓄熱床的有機廢氣，蓄熱床采用陶瓷蓄熱材料吸收、釋放熱量；預熱到一定溫度（≥760℃）的有機廢氣在燃燒室燃燒發(fā)生氧化反應，生成二氧化碳和水，得到凈化。典型的三床式RTO主體結(jié)構(gòu)一個燃燒室、三個陶瓷填料床和六個切換閥組成，該裝置中的蓄熱式陶瓷填充床換熱器可使熱能得到z大限度的回收，熱回收率大于95%；處理有機廢氣時不用或使用很少的燃料。

優(yōu)點：在處理大流量低濃度的有機廢氣時，運行成本非常低。

缺點：較高的一次性投資，燃燒溫度較高，不適合處理高濃度的有機廢氣，很多運動部件需要較多的維護工作。

蓄熱式催化燃燒裝置（Regenerative Catalytic Oxidizer簡稱RCO）直接應用于中、高濃度（1000mg/m3—10000mg/m3）涂裝車間有機廢氣處理。RCO處理技術(shù)特別適用于熱回收率需求高的場合，也適用于同一生產(chǎn)線上，因產(chǎn)品不同，廢氣成分經(jīng)常發(fā)生變化或廢氣濃度波動較大的場合。尤其適用于需要熱能回收的企業(yè)或烘干線廢氣處理，可將能源回收用于烘干線，從而達到節(jié)約能源的目的。

蓄熱式催化燃燒治理技術(shù)是典型的氣-固相反應，其實質(zhì)是活性氧參與的深度氧化作用。在催化氧化過程中，催化劑表面的吸附作用使反應物分子富集于催化劑表面，催化劑降低活化能的作用加快了氧化反應的進行，提高了氧化反應的速率。在特定催化劑的作用下，有機物在較低的起燃溫度下（250~300℃）發(fā)生無焰氧化燃燒，氧化分解為CO2和水。并放出大量熱能。

【涂裝車間廢氣處理】蓄熱式催化燃燒系統(tǒng)（RCO）裝置主要由爐體、催化蓄熱體、燃燒系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、自動閥門等幾個系統(tǒng)構(gòu)成。

在工業(yè)生產(chǎn)過程中，排放的有機尾氣通過引風機進入設備的切換閥，通過切換閥將進口氣體和出口氣體w全分開。氣體s先通過陶瓷材料層1預熱后發(fā)生熱量的儲備和熱交換，其溫度幾乎達到催化層進行催化氧化所設定的溫度，這時其中部分污染物氧化分解；廢氣繼續(xù)通過加熱區(qū)采用電加熱方式或天然氣加熱方式升溫，并維持在設定溫度；其再進入催化層完成催化氧化反應，即反應生成CO2和H2O，并釋放大量的熱量，以達到預期的處理效果。經(jīng)催化氧化后的氣體進入陶瓷材料層2，回收熱能后通過旋轉(zhuǎn)閥排放到大氣中，凈化后排氣溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。系統(tǒng)連續(xù)運轉(zhuǎn)、自動切換。通過旋轉(zhuǎn)閥工作，所有的陶瓷填充層均完成加熱、冷卻、凈化的循環(huán)步驟，熱量得以回收。

優(yōu)點：工藝流程簡單、設備緊湊、運行可靠；凈化效率高，一般均可達98%以上；與RTO相比燃燒溫度低；一次性投資低，運行費用低，其熱回收效率一般均可達85%以上；整個過程無廢水產(chǎn)生，凈化過程不產(chǎn)生NOX等二次污染；RCO凈化設備可與烘房配套使用，凈化后的氣體可直接回用到烘房利用，達到節(jié)能減排的目的。

缺點：催化燃燒裝置僅適用含低沸點有機成分、灰分含量低的有機廢氣的處理，對含油煙等粘性物質(zhì)的廢氣處理則不宜采用，催化劑宜中毒。