描述:voc催化燃燒設備 工藝流程物理吸收法主要是采用活性炭、沸石等比表面積大的活性介質(zhì)通過范德化力,將氣體分子吸附在多孔介質(zhì)的表面,使惡臭物質(zhì)由氣相轉移至固相,達到去除臭味的目的。
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voc催化燃燒設備 工藝流程
催化熄滅設備各部件它們在催化熄滅運轉中都起著十分重要的作用,我們明天來引見一下阻火器、熱交流器、預熱室、催化反響室、引風機、控制零碎、催化劑這些部件一、阻火器該部件是將設備和廢氣源之間的風險阻隔開來,處置設備和消費設備之間的,同時除去廢氣源中的粉塵。構造爲波紋網(wǎng)型,參照國度規(guī)范制造;改換快捷,清算方便。是本設備中設備之一。二、熱交流器將無機氣體分解后的熱能和廢氣源冷氣流停止冷熱交流,置換熱能,進步廢氣源的溫度。當廢氣濃度到達一定值時,經(jīng)過熱交流器的作用,該設備在無運轉功率的形態(tài)下正常運轉,是催化污染安裝中對廢氣源停止溫度提升的安裝,也是設備中節(jié)能設備之一;經(jīng)過熱交流器外部對氣流的合理控制,使交流器的效率在60以上。構造采用冷軋鋼板制,合理的布置,使冷熱氣流接觸停止能量置換。三、預熱室廢氣源在進入催化熄滅室之前,經(jīng)溫度檢測儀檢測溫度達不到催化反響的條件,由布置在預熱室內(nèi)的電加熱零碎停止溫度的次提升;電加熱元件爲紅外線加熱管,由固定絕緣板固定,維護改換非常方便。四、催化反響室到達溫度條件的無機廢氣源進入催化反響室;催化反響室采用抽屜式,內(nèi)裝催化劑,兩頭分插電加熱元件,應用電加熱管加熱原理,使催化劑溫度到達反響溫度,使部份無機物停止分解,釋放出能量,間接使廢氣溫度提升,是本設備設計的第三溫度提升處,也叫催化升溫;溫度提升后的無機氣體進入催化固定床,內(nèi)置蜂窩狀催化劑,滿足反響條件的無機氣體在此分解,廢氣變?yōu)楦蓛魵怏w。本設備爲催化污染安裝的心臟。
voc催化燃燒設備 工藝流程
4.2 化學除臭法
4.2.1 液體吸收法
化學吸收法是采用堿液、酸液等,將氣體中帶氣味的無機類物質(zhì)通過洗滌的方式去除,吸收的主要是像NH3、H2S等具有酸堿性的氣體,其原理是酸堿中和反應,該方法適用于高濃度惡臭氣體,并能夠有針對性的處理某種惡臭氣體,技術比較成熟,弊端是對中性的有機成份不能起到很好的吸收效果,未端還需連接其他的治理設施。
4.2.2 光氧催化除臭法
UV光解除臭是在臭氧存在的環(huán)境下,采用特定波段的高能紫外線光束進行照射,在催化劑的作用下分解為CO2和H2O的過程。對氨、乙酸丁酯、三甲胺、二硫化碳、二甲二硫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、乙酸乙酯和苯乙烯、硫化物H2S,VOC類具有非常好的裂解效果。這種除臭方法具有效率高、無需填加吸附介質(zhì)、去除種類多、設備占地面積小等優(yōu)勢。
4.3 燃燒除臭法
燃燒除臭是最直接的除臭方法,廢氣收集后送入焚燒爐,將有機氣體通過焚燒的方式生成CO2和H2O后排放。該種除臭方法對有機成份具有很好的除臭效果,燃燒充分后對環(huán)境基本不會產(chǎn)生影響,對無機的H2S、NH4等需考慮廢氣中H2S、NH4所占比例,如果比例很高的話還需在末端連接脫硫脫氮設備。燃燒除臭法具有耗能高、運行費用大、設備占地面積大的特點。
5 降低惡臭廢氣對周圍環(huán)境的影響措施
(1)所有運輸生活垃圾的運輸車輛必須采用全封閉車輛,防止氣味的逸散,在車輛底部安裝滲瀝液收集槽,以防運輸過程中廚余垃圾中的液體灑落到道路上,影響周邊環(huán)境。
(2)生活垃圾轉運站需建設全封閉車間,設置廢氣收集系統(tǒng),收集后廢氣導入廢氣處置設施。在垃圾車輛入口處設置吹風設置,保持車間的負壓狀態(tài),防止車間內(nèi)臭氣向外部擴散。